口货物应缴纳增值税，293526*1+25%/1—12%*17%=70879元。

接着还有进口汽车消费税，另一个公式计算出来为50032元。

最后还有国内车辆购置税，算下来为25087元。

于是，这辆车单单是固定的费用，就变成了512905元！

也就是说，这辆原价30万不到的车子，单单是税就要缴纳二十多万！

这还是排量小的车子！

换做是排量3。5升的奔驰e级350的话，到岸价为344788元人民币，而加完这些固定的税之后，就变成了701804元！

也就是说，35万不到的车子，税加了35万多！

再换做是排量4。2升的奥迪a8，消费税就更高了，40%。

海关核定的到岸价为477229元，那么加完这些固定的税之后，最后的固定价格为1132703元！

48万不到的车子，加了65。5万的税！

好吧，这还是最基础最基本的固定费用。另外还有非固定的费用！

比如说米国港口到达华夏港口的运输费用，这点因为起运港和到达港各有不同，所以费用也不固定，但是你认为这个费用会很少吗？

另外就是很多证件，比如自动进口许可证等等的费用。

然后还有国内上牌保险的费用，以及代理报关公司的费用等等的！

这些随便加加也起码得二十万了吧！

于是，一辆在米国售价为47。7万的中档偏上点儿的轿车，到了华夏消费者的手中，就变成了130多万！名副其实的豪车！

因此，到了国外的话，看到奔驰啊奥迪啊，千万别惊奇，人家在国外买这辆车的钱，是你在国内买这辆车的钱的三分之一！

况且，换算成米元的话，47。7万人民币，也就是不到7万美金而已！况且，人家注意环保，大排量的车受众群很小！

对于这一切，陌以安丁点儿都不奇怪。

国人多少人眼中可望而不可及的豪车，在国外其实很普通。

前世看到网友们这样计算出来一辆车子在米国的价格跟在华夏的价格对比时，陌以安只是苦笑一声！

无数的华人责骂华夏政府把各种税收定得太高了。

没错，是太高了！

可这根本原因是什么？如此高的关税，如此高的价格，那些买车的还不是趋之若鹜？当然，能买得起这种车子的都是什么人，就不用多说了。

而这根本原因是华夏自产的车子不如国外！

如果国产车子的质量能跟人家的车子想媲美，谁还会想要外国车？当然了，这其中还牵扯到华人的一种思想，总认为国外进口的就是好的！

岂不闻当年某华夏家具品牌，披着意大利的外衣，卖出天价，赚了华人无数的钱！

这能说什么？家具跟车子还不一样，车子从性能上很容易就能比较出来好坏，而家具呢，一般人根本区分不出来好坏。但是只要是外国进口的，那就花上天价也在所不惜！

事发的时候，无数的人讨伐，要求退货退钱！

理由呢更简单，欺诈。哪些地方欺诈了呢？那么多投诉愤慨的人们，没有一个说那些家具质量不好的，全都在指责家具生产商把国产货当成进口货卖给他们！

这样的事情很可笑啊有木有！

陌以安忍不住叹了口气。

这一切的一切，能怪谁？怪那些人崇洋媚外？怪商人投机取巧？

其实最根本的，还是要怪华夏的国力不够！

如果华夏够强，如果华夏够鼎盛，华夏人缘何会没有民族自豪感？！

当初的盛唐时期，外国人不是以有一件大唐的瓷器丝绸而骄傲自豪么？那种心理，跟现在华夏崇洋媚外的心理，何其相似？

华夏的改革开放是华夏重新兴盛的根本，可同时，因为改革开放而出台的种种优惠