自己的npc再为造船厂进行工作。

造出来的船，还有足够庞大的市场销售出去，收回本钱，用于支付匠人的工资和其它方面的费用。——如果一口气雇佣数十万甚至数百万的npc匠人，造一大堆的船，却卖不出去，没有钱支付npc匠人的工资，那么不用几天造船厂就会轰然倒闭。不用别人动手，自己就垮了。

正是因为开支和销售两方面的天然限制，所有没有一家造船厂能够用大量雇佣npc匠人来实现无限制的大规模生产。在游戏里生存最好的，是开工率持续最好的造船厂。

周水造船厂是整个渤海制造能力最庞大的一家造船厂，也是整个中国沿海生产能力最强的造船厂之一。周水造船厂一家的生产能力，占了整个渤海造船能力的近一半。

就算是周水造船厂，也要靠走军民两用的路线，来确保充足的开工率。

需要战船的时候，整个周水造船厂的匠人全部用于战船的制造，每日最高可造90~100艘三牙楼船主力战舰级别的舰只。不需要战船的时候，那么大部分改为制造民用运输的双桅帆船，确保生产不停工，有足够的钱维持造船厂的运作。

当然，事实上周水造船厂的生产能力已经严重过剩了。渤海范围内，根本无法消化这么多的战争船只、运输帆船。双桅帆船在速度、灵活上比单桅帆船高出一大截，价格也高了近一倍。周水造船厂每天能卖出50艘左右的双桅帆船就不错，开工率严重不够。

韩日战争的爆发，无疑让周水造船厂得到充分的开工，每天疯狂生产船只也能卖出去。开工率越高，那么周水造船厂盈利情况自然越好。

周水造船厂的股权基本上都集中在秦小白、迷财青牛、绵羊、无名、血杀等数十位周水联盟核心首领的手中，造船厂的利益直接关系到了周水联盟众首领的切身经济利益。周水造船厂的经营状况好，对联盟内普通玩家也有好处，npc匠人们获得的工资收益也越高。

不管众首领们原先是什么立场，但是卖船给韩国玩家，确保韩日战争爆发，在这一点上却是站在一致的立场上。在秦小白的利益捆绑政策下，他们现在都成了韩日战争的军火供应商。

......

5月17日，一支由500艘轻、中、重型斗舰载重量为900名npc士卒组成的庞大舰队群，载满了“青铜箭矢、皮甲、药、酒”等各种海军、陆军军需品，离开塘沽口军事基地，直接向朝鲜的南浦港口、韩国的仁川港口驶去。

这支舰队首先在朝鲜的南浦港口停泊了一下，卸载下了大约50艘船的军需品物资。并且和朝鲜方面的玩家进行了协商，在韩日战争期间，朝韩边界上尽量不发生冲突。

然后船队继续向仁川港口前进，在仁川港和韩国的玩家联盟进行交割。整个500艘重型斗舰，连船带货物一起卖给了韩国玩家。而船上的数量不多的中国npc士兵则另外乘船返回中国旅顺口军事基地。

另外，渤海舰队也进行全面的升级。旅顺口军事基地的2支50艘战舰的编队，数量并未增加，但是全部升级为清一色的三牙楼船舰队。这样的一支舰队只能用恐怖来形容它的战斗力。威海军事基地、烟台军事基地的编队，每支小分队的旗舰换成三牙楼船。

临时任命距离朝鲜半岛最近的旅顺口军事基地最高指挥官流氓不是罪，监控朝鲜半岛的局势，防止任何对渤海舰队不利的事件发生。

5月17日，青岛方面也有一支300余艘舰只的船队前往韩国仁川港口，跟韩国玩家进行军需品交易。同日，舟山方面也卖了大约400余艘舰只给韩国联盟。

中国三大玩家组织首批一共卖了1200艘的舰只，以及足够装备数十万海陆军队的军需品给韩国的玩家联盟。

在开战之前，韩国的仁川港口异常的繁忙了起来，大量新训练的npc水兵装备上战船之后，驶向釜山港口。另外，韩国方面自己也在赶制战船。在5月20日之前，韩国方面拥有各类型舰只暴涨到了2900艘之多，最前线的