足，并且很看好，绝对不可能干不起来的。”

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不知是不是林薇电瓶车投放的太早的缘故，原本记忆里该是11年之后才会下达禁摩令，愣是在10年初春直接下达了。

甚至因为事故太过频发，上头隐隐有一刀切的趋势。

不仅让他们迅速将共享电瓶车连夜弄走，民警更是个个通道阻拦、罚款。

就连自己家的电瓶车，也遭受到了同样的对待。

好在林薇早就有准备，连夜将电瓶车换成了自行车。

自行车，同样不能载人，还没有那么快的车速，关键正好避开了上头的限令。

不仅丝毫没受到影响，甚至还因为价格低廉比之前更受大众喜爱。

张妍妍道：“我昨个儿也买了张券，骑一周车只要10块钱，不限次数随便骑，可比电瓶车还要划算。”

“因为投入底，可以做这样的活动。”

王莹道：“那个月卡更划算，14.9一个月，也不限骑行次数，之前电瓶车起步就得2块钱，限时，限公里，这个啥也不限，反倒用的人比之前还多，这才2周时间，我感觉光办卡的钱就已经将前期投入回本了，就是没仔细算过，但肯定大差不差。”

“正常，自行车投入太低了，唯一贵的就是锁和定位芯片，林源他们又给这一块升了级，不仅小巧还比之前更灵敏，而且这一块的制作价格比之前更低，整体价格都便宜了不少。”

最重要的是人多呀，别瞧着10块20块的都是小钱。

人一多一人一点，钱加在一起就不少了。

成本再一低