人色目人，民族主义的启发不起作用，其祖先一贯效忠朝廷，是满族的爱卿。所以，武昌起义时，黎元洪多次规劝萨镇冰起义都无效。最后士兵要起义了，萨镇冰还是不愿意起义，只是自己跑掉了。之后，袁世凯要任命他做海军大臣，他也不到任，说明他还是心怀前清的。”历史上，张勋复辟时邀请萨镇冰出山，他倒去了~~实在是囧

后来，葫芦岛海军学院开班后，向全国招募教员学院，还有一个人也前来应聘，此人便是沈鸿烈，沈鸿烈是湖北天门人，历史上因为1929年，同江之役中率部重创苏联海军而声名大噪。1905年他以第一名的骄人成绩考取了日本海军学校，并在日本加入中国同盟会。归国后在黎元洪部下从军，曾在武昌起义中策动长江中的清朝舰只起义成功。后来收到当时海军中闽系势力排挤，愤而转投徐天宝。

除了招聘之外，徐天宝还制定了挖角计划，目标是陈绍宽和郑礼庆。

陈绍宽字厚甫，福建闽侯县人，光绪二十九年，陈绍宽考入福州格致书院。光绪三十一年赴上海，经萨镇冰介绍，在“江南水师学堂”学习，3年后毕业，到“通济”练习舰见习，辛亥革命到现在为止，一直任“镜清”练习舰上尉驾驶大副。

郑礼庆字韶笙，福建闽侯人。清末留学日本商船学校。1910年回国后服役于清海军长江舰队，任“建威”鱼雷快艇见习生，1911年10月17日离舰赴武昌参加反清起义。1912年9月8日任民国北京政府海军部军务司军事科科长。

海军学院之后是空军学院，飞机制造厂的地点设在热河赤峰，因为那里地广人稀，适合铺设机场跑道。同时，徐天宝也在东三省各地开始秘密修建机场。实际上，此时袁世正计划凯也建立南苑航空学院，为了抢在袁世凯之前成立航校，一边招揽到更多人才，徐天宝抢先一步，设立了航空学院，地点设在新民县。

航空学校的主要技术骨干有冯如、朱竹泉、朱兆槐等，主要延揽礼聘的专家有在英国留学的厉汝燕，在法国的留学秦国镛、鲍丙辰、潘世忠，还有在美国的朱卓文及谭根。还有就是广东人、马来西亚华侨、中国制造飞艇的第一人谢赞太。

236采购船只

光有学校，光有教员还不够，你还得有教学器材。陆军还好说，枪炮管够；空军也好办，振华工业自己就能造飞机；与陆军和空军相比，海军学院的教学器材来的就麻烦了一点。在船舶机械方面，有现成的大沽船厂，只是在军舰方面，稍微多了一番手脚。

造军舰不是一天两天的事情，虽然大沽船厂在徐天宝接手的几年时间里也造了几艘船，但是都是为虞洽卿的船舶运输公司建造的商船。用来学习一些机械理论，而葫芦岛海军学院又急用军舰，可这难不倒徐天宝，财雄势大的徐天宝大笔一挥——现买。

1911年辛亥革命后，中国虽由君主政体走！向！共和，但国家本身与周遭的环境并不因政体的改变而有所不同；中国仍然是列强割据势力范围的半殖民地，国家财政依然穷困凋敝。当时中国海军舰队的实力以四万五千余吨排名世界第十六位，将校士兵共8,500余名；但中国舰队是以海防炮舰为主，并无战斗舰之类的装备，所以远洋战力比列在中国之后的希腊丹麦等小国还不如。不过新兴国家的气氛使得主政者尚有企图心想要重建一支稍具规模的海军舰队，所以在民国二年提出包括有八艘战斗巡洋舰与四十艘潜水艇,总预算三亿银元的「十年海军扩张计划案」，设若这份计划能够执行，中国海军拥有水下兵力的时间至少提前四十年；不过以当时政府的财力，连清末订造军舰的尾款都付不出了，更惶论三亿银元。

事实上民初付不出钱而退货或被专卖的舰艇有向美国订造的2,600吨级轻巡洋舰"飞鸿"外；还有向奥匈帝国订造的32节速率，排水量400吨级的驱逐舰"龙湍"，以及向意大利订制的同等级驱逐舰"鲸波"；向英国